Spinnramen är den viktigaste utrustningen för att förbättra spinnmaskinens kvalitet och effekt. Den kan utföra rimliga skyttelreparationer för att snabbt avlägsna de flygande blommorna, dammet och oljesmuts som vidhäftas av rotationsramen under snurrprocessen. Utför inspektioner, reparationer eller utbyten med jämna mellanrum, eller lösa problem som onormalt slitage, vibrationer, värme, deformation och rörelse av utrustning som finns i processen med bilreparationer och minska antalet trasiga bilar orsakade av dålig utrustning betingelser. Det finns många fler att undvika ökningen av arbetskraftsintensitet, maskindelar och råvarukonsumtion och energiförbrukning för att eliminera dess negativa effekter på kvalitet och produktion.
2
Spinning frame bilunderhåll omfattning
Reparationer av roterande ramar inkluderar: rengöring av rotationsramens huvud, svans och dragväxlar och fyllning med smörjolja; andra delar av hela fordonet gnuggas, torkas och rengöras; rullskyddet, spindelrullen och lagret cyklas periodiskt. Tankning av spindlar, spindlar, gummivalsar, förkläden osv .; utbyte av spinnspecifika basdelar; korrigering av läge för klocka, bomullsflöjtrör, rengörings- och garnledarposition; korrigering av garnkrok, spindel och stål Halsband i krage; kontrollera götens flexibilitet och fläktens körstatus; jämna stålringplattan.
3
Nackdelar med traditionella spinnramar för reparationsmetoder
Med den kontinuerliga utvecklingen av marknadsekonomin förändras utrustningsledningen från teknisk förvaltning till ekonomisk ledning, och underhållssystemet har också brutit igenom de traditionella begränsningarna och gradvis övergått från underhåll efter planering och schemalagt underhåll till en kombination av underhåll av utrustningstillstånd och periodiskt planerat underhåll.
Under lång tid har vårt företags rotationsram genomfört en halv månads regelbunden cykelunderhållscykel, men påverkas av olika snurrvarianter, bomullsfördelningsförhållanden, spinnteknik, verkstadsmiljö och körhastighet och andra faktorer, inte bara slösat bort mycket arbetskraft och materiella resurser, men också problem som inte kan hanteras på ett snabbt och effektivt sätt ökar svängningsgraden för spinnramen och påverkar spinnramens prestanda och produktkvalitet. Baserat på detta, för att säkerställa det goda drifttillståndet för spinnramen, ge full spel till dess driftseffektivitet, förkorta drifttiden, förbättra spinnkvaliteten, minska underhållskostnaden och förlänga livslängden, gör vi underhållsprojekt och cykler av spinnramen under olika förhållanden. En hel del justeringar gjordes för att ändra de traditionella underhållsmetoderna för utrustning, förnya fordonsunderhållssystemet, kombinera driftsrengöring med utrustning och fordonsunderhåll och implementera "ett center, tre grundläggande punkter" -utrustning och fordonsunderhållsplan: Center, implementeringen att rengöra projektansvar till punkten, dynamiskt underhåll till punkten, regelbundet underhåll till punkten ", är effekten mycket bra.
4
Nedbrytning och optimering av underhållsprojekt för spinnramar
4.1 Bilbaserat underhåll under förhållanden
4.1.1 Dagliga rengöringsartiklar
Ställ in ett professionellt team för rengöring av snurrgarn för att rengöra följande föremål en gång om dagen i enlighet med tillståndet, så att spinnramen alltid är i ett gott rengöringsläge.
Ringspinning: rensa upp de ackumulerade blommorna vid garnplattan, bilytan, spindelfötterna, drakribborna; rengör huvudet, svansen, fläkten och draggummirullen; rensa de ackumulerade blommorna vid ramen, vikten och renaren och spindelreturen; rengör det stora axellagersätet och spindelrullen.
Förutom att utföra alla uppgifter för ringspinning måste den koncentrerade snurrningen också rensa upp den ackumulerade produkten nära spännramen, mellan det specialformade röret och den lilla rullen, de små rullagerna i de två ändarna, sugspåret på ytan av det specialformade röret och den negativa tryckleden.
4.1.2 Rutinmässigt underhåll, underhåll och översyn
Operatören bör identifiera de dåliga spindlarna som finns i klassen, så att mekanikern kommer att inspektera och reparera den ansvariga maskinen efter arbete varje dag.
Följande inspektioner bör göras för ringspinning: klocka i läge, garnsledning; höga och låga positioner på sugröret; kugghjul och växellådsstatus; käftgap och avstånd från flytande zon; gummirulle och gummiringsstatus och läge framifrån Huruvida städaren är defekt; intervallvärdet för tryckmätaren för den pneumatiska vaggan för att förhindra dåligt enspindeltryck; platt start av ringplattan, dödläge och körstatus för ringplattans lyftkolonn; hängningsspindelens arbetsstatus; luftläckage på bälgen dörren sugfläktens läge, höjd; huruvida skalan på spindelrullen är konsekvent; garnplattans och garnguidens tillstånd.
Klyngsnurrningen måste också kontrollera: om nätringen är intakt; om det lilla rullageret är skadat; om broväxeln är fastnat eller sliten; om det formade rörsugspåret är ackumulerat.
Föremål som kräver regelbundet underhåll: rena främre, mellersta och bakre rullspår och döda blommor; rengör spindelens returtråd, ringplatta och hängande blommor av götkroken, ackumulerade blommor med spänningsplatta; rengör lyftbandet och rotorn; rengör den stora axelanslutningen Blommor på olika platser, stora och små fötter, vagga, övre stift, nedre förkläde och spänningsram; rengöring av resenärens renare; kontrollera om spänningsramen är flexibel; byte av gummivalsen efter tvättning och spolning; fokusera på inspektionen före, mellersta och bakre rullar och byt ut de övre och nedre gummiringarna med jämna mellanrum; fokusera på att reparera och jämna ut stålringplattan, garnplattans triangeljärn och slå spindlar och hängande ledningar.
5
Justering av underhållscykeln för rotationsram
Baserat på uppdelningen och optimeringen av underhållsprogram för spinnramar, har vi riktade snurrändar, strömmar, ackumulering av maskindelar och självlindning enligt olika rotationssorter, bomullsfördelningsvillkor, spinnprocesser, verkstadsmiljö och körhastighet. Ett stort antal spårnings- och övervakningstester har gjorts på garndefekter och andra aspekter, och olika underhållscykler har formulerats för kranarna.
5.1 Underhållscykeln för pråmar för olika snurrande sorter
5.1.1 Ringspinning
Ringspinnnings- och kardningssorter har olika garntal och olika underhållscykler. För de kardade 14,6 tex- och kardade 29,2 tex-sorterna utförde författaren flera spårningstester på samma vagn och samma projekt.
