Snurrning av spunnet garn är den största risken i spinnproduktionen: det påverkar spinnramens produktion och minskar produktionseffektiviteten; det ökar arbetsintensiteten hos bilstoppare; det är lätt att orsaka tygfel att öka och orsaka storskaliga kvalitetsfluktuationer; öka antalet blommor, garn och maskinmaterial Förbrukning; därför är kapapitation ett hinder för utvecklingen av högavkastning, hög kvalitet, låg konsumtion och storförpackningsproduktion.
Filamentbrott kan i stort sett delas in i två kategorier: garnbrott före snurrning och garnbrott efter snurrning.
一 、 Analys av garnbrott innan garnbildningen
Hänvisar till den främre rullens ände innan spinnen snurras, de viktigaste skälen är följande:
1. Rovingrupture: Om rovingen alltid bryter nära den övre pendlingen kan det bero på den lilla vridningen av rovingen; om rovingen alltid bryter nära den lägre pendlingen, kan det orsakas av det höga läget hos garnledarstången; Orsakade av de detaljer som rör sig, är garnändarna också ökade.
2. Blockerare har dåligt ansvar, orenlighet, blossade blommor, tomma rovingar orsakade av dålig turnering och gummilindning, förkläden och rullar orsakade av dålig temperatur och fuktighet i verkstaden.
2. Analys av trasiga ändar efter garnbildning
Avser brott i garnet från framvalsen till spolen under vridning och lindning. Skälen är främst relaterade till följande:
1, effekten av spindelhastigheten
Ökningen av spindelhastigheten ökar garnbrottet efter snurrningen. Anledningen är att efter att spindelhastigheten har ökat, ökar centrifugalkraften som genereras av resenärens rotation och spänningen i garnet ökar också, vilket resulterar i ökade ändbrott. När spindeln roterar med konstant hastighet är fördelningen av doppningsändarna enligt följande: det lilla garnet är det mesta, det stora garnet är det minsta och det mellanliga garnet är det minsta. Förhållandet är 5: 2: 3.
Orsakerna till garnbrott Efter att ha uteslutit luftkonditionering, dålig mekanisk drift och rengöringsarbete, spolbortfall och rovfel, etc. kan användning av en frekvensomvandlare för att reglera garnbrottet minska garnbrottet med cirka 30 procentenheter.
2, påverkan av trådslingans vikt
Resandans vikt påverkar mängden snurrspänning. Resenären är för tung, och spinnspänningen är stor, vilket ökar resenärens friktion på garnet och garnbrottet ökar; resenären är för lätt, snurrspänningen är liten och ballongen är för stor, vilket gör att garnet träffar gasplattan, vilket gör att två angränsande spindlar stör varandra, vilket resulterar i ökade huvudbrott. Tänk på följande faktorer när du väljer resenärens vikt:
1) Garnsort
Ju tjockare garnet, desto starkare styrka hos det enda garnet, desto tyngre bör resenärens vikt vara; när kemisk fiber snurras, eftersom den kemiska fiberns elasticitet är bättre, är det lätt att förlänga. Under förhållande till samma resenärs vikt, det kemiska fibergarnet och resenären Friktionskoefficienten är stor och ballongspänningen är liten, så ballongbildningen är stor och huvudet är lätt att bryta; därför bör resenärens vikt vara 2-3 tyngre än bomull vid spinning av kemisk fiber och 6-8 vid vävning av medium och lång fiber.
2) Spindelhastighet
När spindelhastigheten är hög ökar både centrifugalkraften och garnspänningen i garnet, så vikten av resenären bör reduceras på lämpligt sätt för att minska slutbrottfrekvensen.
3) Påverkan av ringens användningstid
Under samma förhållanden varierar antalet resenärer med ringtiden. När en ny ring eller en reparerad ring kommer i tåget är friktionskoefficienten mellan resenären och ringen stor, och resenären måste behärskas lätt; när ringens livslängd ökar minskar friktionskoefficienten mellan resenären och ringen, och ledningen Ringen bör vara lämpligt tyngre; när ringen avtar till det senare skedet sliter banan ut och deformeras, och hulen är tunga. Det finns många flygande ringar, och antalet trasiga ändar kommer att öka kraftigt. Vid denna tidpunkt bör resenärens vikt minskas på lämpligt sätt. Ringens livslängd är relaterad till variationen i garnet och hastigheten på spindeln. Ju mindre garntal, desto längre livslängd för ringen; när spindelhastigheten ökar bör livslängden på ringen förkortas. Livslängden på platt stålring är 12 månader och den repareras en gång var sjätte månad. livslängden för den avsmalnande stålringen är 16 månader; men med den lilla satsen och diversifieringen av produkterna ökar antalet gånger för att ändra antalet ringar. Användningscykeln förkortas till: reparation av platt stålring var fjärde månad och skrotas på 8 månader; avsmalnande stålring skrotad på 13 månader; på detta sätt kan man minska slutbrott och säkerställa garnkvaliteten.
4) Ringens diameter och spolens längd
När ringens diameter ökar ökar spänningen mer när den lilla diametern lindas. Om en tyngre resenär används är ballongformen plattare i det läge där det stora garnet är lindat, och det är mer troligt att det orsakar stora garnbrott. . Därför, när ringdiametern ökar, bör resenärens vikt minskas; ökningen i rörhöjden kommer att öka garnspänningen och den maximala radien för ballongen, vilket resulterar i ökade ändbrott, så resenären bör ökas för att lösa den.
5) Ringmodell
I praktiken konstateras att valet av resenärens vikt också beror på ringmodellen. Under samma förhållanden är användningen av avsmalnande ringspinning tyngre än resenären som används för platt ringspinning, vilket kan öka paketkapaciteten, minska antalet doffing och minska slutbrott.
3. Påverkan av urval och koordination av resenärsmodeller på trasiga ändar
Typerna av ring och resenärer och deras samarbete påverkar storleken på resenärens garnkanal och balansen i resenärens operation, vilket påverkar garnets brott. I praktiken har man funnit att plana stålringstyper är lämpliga för ett stort antal garntal, men antalet trasiga ändar har ökat under den nuvarande situationen för små partier, flera sorter och ofta antal ändringar; medan avsmalnande ring kan anpassas till ofta antal ändringar, men lämplig för snurrning av medelstora och tjocka garn, särskilt när du snurrar fina garn. I den faktiska produktionen bestäms ringtypen i allmänhet och typen av resenär måste väljas. Vid val av resenärsmodell måste faktorer som lämplig spinnvariation, garntjocklek och spindelhastighet beaktas.
Fyra bestämmer rimligtvis livslängden för resenärerna
Med resenärens höghastighetsresa når slitaget en viss nivå, samarbetet mellan resenären och ringen är dåligt, körningen är dålig, garnspänningen fluktuerar kraftigt och slutbrottet ökar; därför måste resenärens livslängd vara rimligt fastställd. Resandens livslängd är nära besläktad med råvaror, garntal, spindelhastighet och lindning. Under normala omständigheter, ju tjockare garntalet, desto högre spindelhastighet, och ju större paketet är, desto kortare resecykel. I praktiken har det visat sig att när den konformade stålringen nyligen snurras i snurrning och snurrning av fina garn, byts resenären ut så snart den snurrats, annars kommer den att orsaka ett stort område med trasiga ändar.
5. Effekten av vridning på trasiga ändar
Ökning av garnvridning inom ett visst intervall ökar styrkan hos garnet, vilket är fördelaktigt för att minska brott. När kvaliteten på rå bomull är dålig finns det många korta högar, mognaden är dålig och fibrerna är fina, genom att öka vridningen med cirka 2% kan det effektivt minska brottet, men det kommer att öka garnets hårighet. Spinnande derivat och matchande intervall för resenärer.
