Erfarenhetsprat | Letar du efter långa tjocka sektioner och långa detaljer från tre aspekter av process, utrustning och drift

Den långa tjocka sektionens detalj är en garndefekt som är lätt att dyka upp i snurranläggningen, och den är extremt skadlig, vilket kan leda till att grov varpväft (vävd) eller korsstygn (stickad) bildas på dukytan. garnfel är svåra att reparera, och till och med orsaka klipp-och-släpp, etc., och förlusten är stor, och ibland ger det kunders ekonomiska påståenden. Så vad är de främsta orsakerna till den här typen av garndefekt? Låt oss prata om de tre grundläggande hanteringen av process, utrustning och drift.I processen med att snurra från rensning → kardning → kammning → grov → spunnet garn finns det utmärkta halvprodukter som är grunden för snurrgarn, så det är nödvändigt att var uppmärksam på de problem som kan uppstå från källan. Såsom: bomullsbalar staplade felaktigt, öppna lös, ta fattiga; varv, ojämn, lätt och tung volym, stäng inte bomullsbordet; lindad rulle, gummivals, rå och lätt ojämn, lätt och tung, ta inte ut kammad bomullsnät Brutna hål eller överlappande pinnar; och efter tjock dragning, bilda långa tjocka sektioner och långa detaljer. Tillfälliga långa tjocka sektioner och långa detaljer produceras huvudsakligen i den förspinnande och grova processen, med tonvikt på utrustnings- och driftsskäl. Sådana defekter kan också uppstå på grund av felaktig process. Med tanke på ovanstående problem är det nödvändigt att höja kvalitetsmedvetenheten om svarvets värde och ta ut alla dåliga skivor som orsakas av (bomullsnät, spalt) , fastnar och hänger i tid för att förhindra att flödet går in i nästa process för att bilda garndefekten. Processorsaker ► Och det grova processvalsavståndet är för litet, eller så att utkastet är felaktigt fördelat för att bilda en tjock sektion. är för stor eller sugmängden är för stor, de fibrer som finns tillgängliga i skivan tas bort under körningen för att producera detaljer. Upplösning: Öppna sidodörren på fläkten på dragramen, justera läget på fläktbaffeln , observera luftvolymen, och luftvolymen kommer att få de korta fibrerna att falla utan att ta bort de långa fibrerna. Det är också möjligt att öppna det bakre lilla spjället med 1/3 för att spela rollen som komplement till vinden. roving är dåligt pressade, a och den grova pressningen ska behandlas enligt det specifika problemet med gasvävnaden. För att förstå en stor princip: hållkraften och dragkraften är mer balanserade. Om hållkraften är större än dragkraften bildas detaljer; omvänt, om hållkraften är mindre än dragkraften, kommer en tjock knut att bildas. När den kvantitativa mängden av den garnspunna blandade produkten är 18 g / (10 m) till 20 g / (10 m), är den allmänna trycket är mellan 120 N och 160 N, men om garnets vikt ökas kvantitativt, bör trycket ökas i enlighet med detta .. Dålig trycktryck manifesteras också i gummivalsens läge. Baserat på rullnivån är trycket i gummivalsen inte på samma nivå, så att tampongen utsätts för olika krafter när den passerar genom tryckkäften. Diametern på samma bil i gummivalsen bör vara konsekvent inom det tillåtna området , eftersom ju större diametern på gummivalsen är, desto större är det positiva tryckområdet, desto större är gripkraften på visparen och motsvarande dragkraft; Tvärtom är dragkraften liten.När den erforderliga dragkraften är annorlunda , grova detaljer formas i varierande grad. Detta kräver att gummivalsens belastningsförhållanden kontrolleras när utrustningen är jämn, inspekterad och krossad. Processen måste också kontrollera statusen ombord på specialutrustningen för spindelutrustningen. Utrustningsskäl ► De grova detaljerna som produceras av de mekaniska vågorna i grovprocessen formas till långa tjocka sektioner och långa detaljer efter ritning. Enligt längden av den mekaniska vågen kan problemet hittas genom att använda formeln L (våglängd) = 3,14 × d (rulldiameter) × E (konstruktionsfaktorn för problemkomponenten till den främre rullen) .► Den fotoelektriska självstoppanordningen i ritningsprocessen används inte väl, och den produceras fortfarande efter stapling eller strippning, vilket ger en massa grova detaljer. ► Öppningen av bomullssamlaren efter ritningen är för liten, vilket gör att skivorna överlappar varandra och skivan kan inte sträckas ut när du drar, vilket resulterar i tjocka knop. Därför är det i processen att ändra antalet garn, särskilt när du byter sorter, det nödvändigt att följa skivornas arrangemang. e gummirulle efter vridningen, den bakre gummivalsen är för nära klockmunnen, spalten är lätt att blockera, och staplingsremsan matas för att bilda en tjock sektion. Klockmunnans läge är inte korrekt efter bristningen , och tampongen är lätt att köra eller till och med inte passera genom gummivalsen, så att dragförhållandet i ryggzonen är ogiltigt och ett långt tjockt garngarn bildas (detta fenomen uppstår också i snurrprocessen). vridande lindning bildar fel, drakribborna löper i mitten, de övre och nedre gummiringarna roterar intermittent, vilket också kommer att producera grova detaljer. Ovanstående process och utrustning är enkla att producera grova detaljer, vilket kräver användning av utrustning, spinnutrustning och ombord för att se mer, mer touch och mer inspektion; utrustningen ska vara noggrant, noggrant och noggrantFind och lösa problem i tid, döda alla möjliga orsaker i knoppen. Skäl till drift ► Kondenserade, grova och fina processblockerare har dåliga huvuden, som för många eller för få huvuden när huvudet är över, och på motsvarande sätt finns grova detaljer. Fordonsoperatörens driftsnivå kan förbättras genom att intensifiera driftsinspektionen, så att driftsnivån för värdbänken kan kontrolleras regelbundet; driftsmetoden kan också förbättras, till exempel ändras maskinens bakfog till maskinens främre fog; lamellerna och vridningen ändras till Koncentrerad cylinderbyte; 120 trummor efter vridning är indelade i 6 sektioner, varje sektion är 20 cylindrar, enligt det genomsnittliga segmentet av 6 segment, varje segmentlängd är 6/6, 5/6, 4/6, 3/6, 2/6, 1 / 6, ställ in enligt önskad längd, tjock och fast längd. Under förutsättning att det finns tillräckligt med roterande trumma kan detta effektivt minska grova och fina garnfel som orsakas av det dåliga huvudet vid byte av garn. ► När bilen byts av och på i slutet, de dåliga skivorna tas inte helt bort; den svängande ramen följs av purlinerna och lamineringarna. Efter att maskinen har gått sönder flyter gasen in i garnet och tas inte bort i tid. roving-vaggan är otillfredsställande när trycket avlastas. Garnet tas inte bort, och så vidare. ► Spinnprocess: När rovingen är tom, klemmas svansen i det intilliggande garnet för att bilda ett dubbelt foder; när rovingen ändras ingår inte rovingen och huvudet matas på ett jaktande sätt för att producera en lång tjock sektion. Spinning av sirosnurrande varianter leds kontinuerligt före den enda matningstiden, men en mindre remsa kommer att producera långa detaljer. med hänsyn till ovanstående driftsfaktorer är det nödvändigt att förbättra kvalitetsmedvetenheten hos fordonshandlarna, öppna mer kvalitetsanalysmöten och genomföra fler aktiviteter för att fånga och förhindra kackerlackor. Endast från finesserna, kontinuerlig förbättring, kan minska produktionen av garnfel