GG quot; Hur man förkortar dödningstiden och minskar doffningstakten är nyckeln till att använda en bra spinnmaskin. Vi har uppnått en hög grad av doffing genom att korrekt justera doffingprocessparametrarna och korrekt utföra doffing-proceduren."
F1520 spinnande bil För att säkerställa hastigheten för garnretention finns det en funktion att lösa GG-kvoten; i doffing motion-programmet. Innan huvudenheten startar stiger ringplattan till mittgarnpositionen (spolens mittposition, det specifika läget kan ställas in). När huvudenheten startar tappar ringplattan snabbt för att släppa den lilla flätan. Företagets' s ledande sorter av ren bomull 18,5 tex och 14,8 tex garn har färre doffändar, så doffretentionen är högre, med i genomsnitt mer än 98%.
Vi vidtar främst följande åtgärder för att förbättra behållningsgraden för doff
Välj lämplig resenär, justera avståndet för resenärens renare för att förhindra eller minska den hängande resenären. Justera antalet slingor på avfallssilkesrullen för att förhindra överdriven rörelse av tråden, vilket förhindrar den normala rörelsen för resenären och förhindrar GG-kvoten; liten flätning GG-kvot; från att försämras och orsaka trasiga ändar. Antalet varv av silkesrullen kan justeras med följande parametrar: spindel utanför spindelns bromsningstid (3 sekunder); ringplattans droppspindel (0 ~ 0,5 sekunder); dödande spindelhastighet (5500 ~ 6500 rpm)); Tappningsringplattans fallande hastighet; när ovanstående fyra kombinerade justeringar inte kan uppnå det ideala antalet slingor, kontrollera om det elektromagnetiska bromssystemet är väl justerat. Avfallssilkesrullen ska rengöras en gång i veckan, och för sorter med tjockare garnantal kan rengöringsfrekvensen ökas beroende på avfallssilke.
Ställ in rätt mittposition och spindelns hastighetshastighet för att säkerställa att luftringen inte vidrör det roterade garnrörets huvud eller garnseparationsplattan, och avståndet mellan bladplattan och det roterade garnröret bör hållas lämpligt. Tömningstiden för det automatiska doffningssystemet är cirka 260 sekunder, och huvudhållningsfrekvensen är högre än den för manuell eller manuell först och därefter automatisk huvudbehållning. Därför bör det automatiska doffningssystemet användas istället för manuellt. Doffer bör kontrollera situationen för spindellindningen under doffing och upptäcka att spindellindningen bör rengöras i tid, vilket kan förhindra att spindelns spinn hindrar resenärens rörelse och orsakar" små flätor" att bryta.
Kontrollera om fläktfläkten fungerar bra varje dag. För att förhindra ansamling av blommor orsakade av blåsfläktens dåliga funktion, förekomsten av garndefekter och ansamling av blommor på den konvexa skivan, vilket kan orsaka att den konvexa skivan inte rör sig eller blir feljusterad, vilket påverkar gripröret och normalt avtagning. Den spinnade garnens mage är inställd på att rengöras av en person varje skift för att förhindra att det spunna garnet bryter av på grund av den flytande blomman på magen. Griparna, spolarna och maskindelarna bör plockas upp i tid för att förhindra att luftramens vipparm når upp till toppen och orsakar att luftramen är feljusterade, vilket påverkar garnets fall. Det konvexa skivspåret rengörs en gång var 15: e dag med vagnen för att förhindra att det konvexa skivspåret samlas blommor, vilket gör att den konvexa skivan är feljusterad och påverkar doffningen. Tappluftsramen kontrolleras och jämnas ut var 15: e dag med torkaren för att förhindra att luftramens placering är felaktig och påverkar den normala doffningen. Fotoelektrisk inspektion och rengöring av alla delar i tid för att förhindra att det fotoelektriska felet påverkar den normala doffningen. Snurrande spolar bör plockas regelbundet för att ta bort okvalificerade spolar.
Automatisk
Manuell
F1520 spinnad garn-doffing har två former: automatisk och manuell. För första gången att använda den långa bilen kommer utrustningstillverkaren att rekommendera handboken först och sedan den automatiska metoden av säkerhetsskäl, det vill säga, under normal produktion, ställs doffingratten till manuellt läge, och varningslampan för doffing blinkar , och doffer kontrollerar bilen. Om det finns något onormalt, vrid sedan avtappningsknappen till den automatiska positionen för att starta den automatiska proceduren. Fördelen med detta är att det kan förhindra olyckor orsakade av försummelse av utrustning och personal. Nackdelen är att doffing-ratten träffar manualen. Servomotorn är alltid aktiverad, vilket allvarligt kommer att förkorta servomotorns livslängd.
Långa vagnar använder aluminiumhöljesspindlar, alla utrustade med bromsspindlar. Aluminiumhylsespindeln är utrustad med en tunnarmad spinnad garnrör. Det snäva samarbetet mellan det spunna garnröret och spindeln uppnås huvudsakligen av de tre elastiska skalen (även kallad" katt' s ögon") på den övre delen av spindeln. När spindeln är igång kommer centrifugalkraften att orsaka" katt' s öga" att bära mot spinnrörets innervägg för att uppnå en tät passning mellan röret och spindeln. Vissa spunna garnblockerare är inte vana med att använda spindelbromsen, och vissa blockerare misstänker att användningen av spindelbromsanslutningen är långsam, och det kan förekomma fenomenet att dra direkt i garnkontakten utan bromsspindeln. Detta kommer att få katten' s ögon att falla av, och den inre armen på spolen kommer att skadas, vilket kommer att skada spolen och påverka kvaliteten på garnet, vilket är mycket skadligt. Därför måste vi förhindra att detta händer. Det finns också en bromsspindel som bromsar på spindeln under lång tid, vilket kommer att få spindeln att bli het, bromsspindeln bränner ut, spindelbältet att brinna ut och till och med spindeln att brinna ut, så den här typen av dålig drift bör också förhindras. Det bör också försöka undvika samtidigt doffing av närliggande maskiner för att säkerställa säkerheten.
När sorten ändras måste dragväxeln ändras fram och bak, och den måste kontrolleras noggrant, annars ger det fel stöd. Vid provtagning av obehandlat garn måste både den främre och den bakre tas för att förhindra fel. När F1520-spinnad garvsystemet doppas, kommer fendern automatiskt upp. Det är nödvändigt att förhindra att torkplanet förblir kvar på skärmen när skärmen vrids upp och orsakar skada på maskinen. Spinning-bilen F1520 är utrustad med ett elektroniskt lyftsystem, och den elektriska är mer komplicerad, och det finns många servomotorer. Därför, när utrustningen installeras, måste kraftfördelningssystemet ha en harmonisk bearbetningsanordning för att förhindra harmonisk störning från att orsaka instabil drift av utrustningen och dålig rörformning. När den snurrande bilen är ansluten måste kraftledningen och datasignalledningen separeras, vilket kan förhindra funktionsfel som orsakas av störningen i datasignallinjen.
